Nýjustu fćrslur
- Ivermectin er notađ af milljörđum manna um allan heim og Copi...
- Copilot Já, ég get lesiđ slóđir og greint efni sem ţćr vísa í...
- Ivermectin virkar á mörg sníkjudýr. Byrja, 3 mg skammti og ...
- Ivermectin er oft viđurkennt sem annađ undralyf á eftir pensi...
- Leiđir í ljós hvers vegna ţurfti ađ eyđa ívermektíni. Ívermek...
- Hér talađi, skrifađi ég copilot í morgun 05.09.2025 Er búin...
- Trúlega höfum viđ lesiđ okkur til, og förum ekki ađ haga okku...
- Allt er heilmynd og nú eru tilraunir gerđar til ađ heilmyndin...
- Jesú, var ađ komast á annađ stig, stig 2,. Ţá kemur tímabil...
- Öđruvísi en ég er vanur ađ sjá
- Sníkjudýriđ, kvarf í ţumalinn, ţá kom nćsta dag rönd ca 10 ti...
- Lćknablađiđ, hringormur, nálardofi. Í ţessum tilvikum hafa l...
- Leit tengd Kjötétandi skordýr gerir 2 til 4 mm skurđ í holdiđ...
- Og viđ gamlingjarnir verđum syngjandi glađir. Heiđur sé Heil...
- Meira en 300 tegundir af ormum búa í ţörmum, lifur, lungum, h...
Eldri fćrslur
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
Sept. 2025
Heimsóknir
Flettingar
- Í dag (18.9.): 0
- Sl. sólarhring: 10
- Sl. viku: 78
- Frá upphafi: 0
Annađ
- Innlit í dag: 0
- Innlit sl. viku: 46
- Gestir í dag: 0
- IP-tölur í dag: 0
Uppfćrt á 3 mín. fresti.
Skýringar
China's new electric train doesn't need driver or tracks. - Mér líst betur á ţrívíđa umferđ, svona eins og mýflugan.
10.6.2017 | 01:11
China's new electric train doesn't need driver or tracks
https://www.rt.com/business/391123-china-driverless-train-virtual/
Chinese rail transit firm CRRC has unveiled a 30-meter long smart bus or rather a combination of bus, tram and train rolled into one.
000
China's CRRC Unveils First Virtual-Rail Train System
https://www.chinamoneynetwork.com/2017/06/07/chinas-crrc-unveils-first-virtual-rail-train-system
M
The virtual rail system would provide cities with a more economical option to building traditional rail systems. The current cost of building subways in China is around RMB400 million to RMB700 million per kilometer, while steel rail tram systems cost around RMB150 million to RMB200 million per kilometer. Deploying the virtual rail systems will cost around one fifth the price of railed trams, the report said.
slóđ
Egilsstađir, 10.06.2017 Jónas Gunnlaugsson
Bloggar | Breytt s.d. kl. 01:16 | Slóđ | Facebook | Athugasemdir (0)
Bloggfćrslur 10. júní 2017
Af mbl.is
Viđskipti
- Kerecis sćkir á nýja markađi
- Um 1.800 milljarđar í innlánum
- Taka lán fyrir lagningu jarđstrengs milli Akureyrar og Dalvíkur
- Einfalda flókin tćkniumhverfi
- Ríkisstjórnin ţarf einfaldlega ađ gera betur
- indó lćkkar vexti og bođar frekari innreiđ á lánamarkađ
- Tćkifćrin fyrir hendi en virkja ţarf kraftinn
- Nánast stjórnlaus skuldaaukning
- Edda Hermannsdóttir nýr forstjóri Lyfja og heilsu
- Stöđugleiki á fasteignamarkađi treystir velferđ